案情簡介

山東省某消費(fèi)者于2016年7月購買的車輛，在高速公路上正常行駛的情況下，突然方向失控，當(dāng)時(shí)消費(fèi)者慢慢減速?？吭趹?yīng)急車道。發(fā)現(xiàn)右后輪車胎燒焦并且兩側(cè)邊裂開，車輛也不同程度受損。隨后和4S店聯(lián)系，4S店工作人員將場景進(jìn)行拍照并將輪胎送到輪胎廠家，最終輪胎廠家出具了檢驗(yàn)報(bào)告，其內(nèi)容說明是消費(fèi)者的使用問題導(dǎo)致并非質(zhì)量問題。消費(fèi)者表示對檢測報(bào)告有異議，認(rèn)為就是輪胎質(zhì)量不合格導(dǎo)致行駛中爆胎的。

分析處理意見

根據(jù)現(xiàn)場照片分析，此輪胎是在低氣壓狀態(tài)行駛時(shí)被碾壓造成輪胎兩側(cè)開裂損壞的情況。輪胎胎面上受外力形成的破損口就是造成胎壓在一瞬間下降的原因，所以基本判定涉及爭議的輪胎是由于外力導(dǎo)致破損的。

對消費(fèi)者的建議

  經(jīng)常檢查輪胎氣壓，按照車輛的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)對輪胎氣壓進(jìn)行調(diào)整，從而提高輪胎的使用壽命也降低了部分的安全隱患。此外還要對輪胎花紋深度、輪胎外觀、氣門嘴等進(jìn)行檢查，尤其是在跑長途、高速、滿負(fù)荷的用車之前，很有必要到車輛的售后服務(wù)店進(jìn)行全面的檢查。對于崎嶇不平的復(fù)雜路面要控制好車速，降低對輪胎的沖擊力。在高速公路上要雙手持握方向盤，遇到爆胎等緊急情況時(shí)不要猛打方向盤和猛踩剎車，注意盡量控制住車輛方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地停靠于應(yīng)急車道等安全地帶，最終保證駕駛車輛的行車安全。